单项选择题
A.进入气缸的混合气变贫油 B.进入气缸的混合气变富油 C.进入气缸的混合气油气比不变
操纵航空活塞发动机的混合比杆，通常调节的是（）A.进入气缸的空气量B.进入气缸的燃油量C.进入气缸的空气量和燃...
单项选择题操纵航空活塞发动机的混合比杆，通常调节的是（）
A.进入气缸的空气量 B.进入气缸的燃油量 C.进入气缸的空气量和燃油量
关于航空活塞发动机起动时注油的说法，正确的是：（）A.夏天注油多，冬天注油少B.冬天注油多，夏天注油少C.夏天...
单项选择题关于航空活塞发动机起动时注油的说法，正确的是：（）
A.夏天注油多，冬天注油少 B.冬天注油多，夏天注油少 C.夏天和冬天注油一样多
关于螺旋桨反桨的说法，下列正确的是（）A.反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力B.反桨是桨叶角变到最小，...
单项选择题关于螺旋桨反桨的说法，下列正确的是（）
A.反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力 B.反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动 C.反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力
