紧急阀若出现Ⅰ孔半堵的现象时，将会使列车管向紧急室充风过慢，需要紧急制动时而不能发生紧急制动作用。

除充风缓解位外，紧急阀能使紧急活塞上行至上极端位置只有制动位转中立位才可能实现。

判断题除充风缓解位外，紧急阀能使紧急活塞上行至上极端位置只有制动位转中立位才可能实现。

ZDF电动放风阀在制动系统中所起的作用于JZ-7型制动机自阀放风阀所能起到的作用一样。

判断题ZDF电动放风阀在制动系统中所起的作用于JZ-7型制动机自阀放风阀所能起到的作用一样。

列车管在过充位产生过冲压力的原因是中继阀过充柱塞参与了活主赛左侧的动作，使供风阀口开度增大。

判断题列车管在过充位产生过冲压力的原因是中继阀过充柱塞参与了活主赛左侧的动作，使供风阀口开度增大。