单项选择题
A.快速性 B.旋回性 C.稳定性 D.航向机动性
从实际操纵出发，船舶应具备良好的（）A.旋回性和改向性B.航向稳定性和抑制偏摆性C.制动性（停船冲程短，冲时少...
单项选择题从实际操纵出发，船舶应具备良好的（）
A.旋回性和改向性 B.航向稳定性和抑制偏摆性 C.制动性（停船冲程短，冲时少） D.A\B\C均正确
船舶试航时，变速运动所需时间及航程主要决定于（）A.船舶排水量，变速范围，推力阻力的变化B.船舶排水量，风流的...
单项选择题船舶试航时，变速运动所需时间及航程主要决定于（）
A.船舶排水量，变速范围，推力阻力的变化 B.船舶排水量，风流的影响 C.船舶线型，螺旋桨的直径 D.船舶大小及主机类型
船舶旋回中的漂角β（）A.在首尾线的各点处具有相同的值B.在重心G处的值最大C.在转心P处的值最大D.以重心G...
单项选择题船舶旋回中的漂角β（）
A.在首尾线的各点处具有相同的值 B.在重心G处的值最大 C.在转心P处的值最大 D.以重心G处首尾面迎流角衡量，约为3°～15°
