CTC控制区段非常站控人工办理进路时（）必须与作业人员共同核对进路，严禁擅自通知司机开车。

遇非正常接发列车时必须立即报告（），严禁擅自办理非正常接发列车。（1）车间主任（车站站长）（2）单位值班室（3...

单项选择题

遇非正常接发列车时必须立即报告（），严禁擅自办理非正常接发列车。
（1）车间主任（车站站长）
（2）单位值班室
（3）班组长
（4）设备单位

列车运行图调整时，车间主任（车站站长）组织将调图变化点在行车室揭示不少于（），严禁数据不维护、揭示提前撤除。A...

单项选择题列车运行图调整时，车间主任（车站站长）组织将调图变化点在行车室揭示不少于（），严禁数据不维护、揭示提前撤除。

杜绝向占用或停电区域接发列车控制措施有（）（1）技术科必须核对超限列车限制条件和运行进路，并经车站分管副职审核...

单项选择题

杜绝向占用或停电区域接发列车控制措施有（）
（1）技术科必须核对超限列车限制条件和运行进路，并经车站分管副职审核，严禁擅自安排超限列车运行。
（2）接到有关超限车辆挂运的命令（或电报）必须经车站分管副职审核，车站值班干部批批审核超限车辆调车计划，严禁不核对编组和现车信息。
（3）接发超限列车时车间主任（车站站长）必须重点布置，值班干部全程盯控，值班室逐站监控（超级超限值班副职到岗监控），严禁盲目向邻线放行旅客列车。
（4）施工维修时盯控人员必须督促作业人员做好相关揭示、道岔锁闭和信号封闭，严禁提前办理向封锁（停用）区域的行车作业手续。
（5）接触网停电检修时，车站向列车调度员报告可以停电必须视为已停电，严禁办理经由相关区域的电力机车作业。