路网上的拥挤性、路径选择的随机性、交通需求的动态性是同时存在并交互作用的，其机理是纷繁复杂的。

全有全无分配算法，只适用于非常理想化的城市交通网络，对于公路网不适用。

判断题全有全无分配算法，只适用于非常理想化的城市交通网络，对于公路网不适用。

下面哪一项不属于影响交通方式划分的因素（）A.个人属性B.路面设计C.家庭属性D.交通特性

单项选择题下面哪一项不属于影响交通方式划分的因素（）

自行车交通的划分率随着出行距离的增加，一般会发生如下的变化（）A.增加B.先增加后减小C.减小D.先减小后增加

单项选择题自行车交通的划分率随着出行距离的增加，一般会发生如下的变化（）