单项选择题
A.采用大型机车B.增加行车密度C.采用多机牵引D.采用大型货车
铁路车站能力计算方法利用率法属于()A.模拟法B.分析计算法C.直接计算法D.图解法
单项选择题铁路车站能力计算方法利用率法属于()
A.模拟法B.分析计算法C.直接计算法D.图解法
为消除技术作业停车中间站对通过能力的影响,在两个运行时间大致相等的相邻区间可采取的会车方式为()A.从技术作业...
单项选择题为消除技术作业停车中间站对通过能力的影响,在两个运行时间大致相等的相邻区间可采取的会车方式为()
A.从技术作业时间短方向先接车B.交错停车C.从运行时间较小区间先接入列车D.从运行时间较大区间先接入列车
为消除技术作业停车中间站对通过能力的影响,以下措施不正确的是()A.选择最小停站时间B.技术作业站设于可同时接...
单项选择题为消除技术作业停车中间站对通过能力的影响,以下措施不正确的是()
A.选择最小停站时间B.技术作业站设于可同时接车车站C.上下行设不同作业站D.从运行时间较大区间先接入列车