为确保列车运行安全，在自动闭塞区段有些道口设有人工短路轨面的短路装置，其目的是当道口因故无法关闭或停留在道口上的车辆故障时，可通过人工操作短路装置来短路轨道电路，使列车在前方信号机前停车，避免发生事故。

列车出清道口到达点后，道口信号机红色闪光灯光自动转为点亮红色稳定灯光，音响器停止报警。

判断题列车出清道口到达点后，道口信号机红色闪光灯光自动转为点亮红色稳定灯光，音响器停止报警。

当列车到达道口接近报警点时，设于道口两侧公路方向的音响器自动报警，音响频率为25～50Hz，间歇比为1：1。

判断题当列车到达道口接近报警点时，设于道口两侧公路方向的音响器自动报警，音响频率为25～50Hz，间歇比为1：1。

当列车接近道口、到达接近报警点时，自动向道路方向显示禁止车辆通行的信号，即道口信号机两个红灯交替闪光，红色闪光...

判断题当列车接近道口、到达接近报警点时，自动向道路方向显示禁止车辆通行的信号，即道口信号机两个红灯交替闪光，红色闪光信号的闪光频率为90～120次/分，亮灭比为1：1。