单项选择题
高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。
A.大于1.5B.大于2.5C.小于1.5D.小于2.5
采用预应力锚杆时,应满足()等条件。A.岩体成孔困难B.围岩收敛变形较大C.预加应力不小于150kPaD.锚固...
多项选择题采用预应力锚杆时,应满足()等条件。
A.岩体成孔困难B.围岩收敛变形较大C.预加应力不小于150kPaD.锚固端必须锚固在稳定岩层内
对于自稳时间短的围岩,宜采用()A.预应力锚杆B.快硬水泥卷端头锚杆C.全黏结树脂锚杆D.早强水泥砂浆锚杆
多项选择题对于自稳时间短的围岩,宜采用()
A.预应力锚杆B.快硬水泥卷端头锚杆C.全黏结树脂锚杆D.早强水泥砂浆锚杆
隧道施工中,钢支撑与围岩之间的间隙可以用片石回填。()
判断题隧道施工中,钢支撑与围岩之间的间隙可以用片石回填。()