案例分析题

A公司承建城市新城道路工程，道路等级为城市次干路，规划红线宽度40m，为两块板形式，道路宽12m，外侧人行步道宽度4m，道路桩号K0+000至K1+900。其中，起点南环南路K0+000至K0+500段为新建道路段，原采砂坑，现为鱼塘，水深约2-5m，采砂坑比设计路面低约10-11m，新建段道路穿越鱼塘，填方工作量较大。路基场地位于河流冲积扇中下游，地基土浅部以低液限粘土填土和级配不良砂为主，深部为砂层。针对高填方路堤可能出现的超限沉降、边坡失稳，路基范围局部存在建筑物，项目部编制了相应的施工方案和技术措施，确保工程质量。

针对路基范围局部存在建筑物，边坡可采取的处理措施有（）。

当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上，设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算，以利保证工程质量；本...

判断题当只有高填方路堤无论填筑在软土地基上，设计应进行路堤稳定性、地基承载力或沉降量等项目验算，以利保证工程质量；本工程地基土为砂土，可不进行验算。

本工程中，路基产生“翻浆”问题的可能原因是（）。A.农田表层腐殖土未清理干净B.压实机具不足C.未在路基底部设...

单项选择题本工程中，路基产生“翻浆”问题的可能原因是（）。

本工程中，路基产生“弹簧”问题的可能原因是（）。A.雨季填筑的黏性土含水量超过最佳含水量较多B.局部填土混入冻...

单项选择题本工程中，路基产生“弹簧”问题的可能原因是（）。