柴油机向长行程发展的原因有（）。
Ⅰ．燃气膨胀充分
Ⅱ．对弯流扫气，改善扫气质量
Ⅲ．降低转速，提高螺旋桨效率
Ⅳ．提高增压压力

现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比 Ⅱ．增大缸径，提高功率 Ⅲ．采用钻孔冷却 Ⅳ．等压增...

单项选择题

现代船用低速柴油机的发展特点有（）。
Ⅰ．增大行程缸径比
Ⅱ．增大缸径，提高功率
Ⅲ．采用钻孔冷却
Ⅳ．等压增压

现代船用低速柴油机的发展特点有（）。 Ⅰ．增大行程缸径比S/D Ⅱ．提高转速，增大功率 Ⅲ．减小行程缸径比S/...

单项选择题

现代船用低速柴油机的发展特点有（）。
Ⅰ．增大行程缸径比S/D
Ⅱ．提高转速，增大功率
Ⅲ．减小行程缸径比S/D
Ⅳ．燃烧室采用钻孔冷却
Ⅴ．增大缸径，提高功率
Ⅵ．广泛采用等压增压

柴油机提高经济性的主要措施有：（）。 Ⅰ、增大行程缸径比； Ⅱ、增大喷油提前角； Ⅲ、采用废气再循环技术； Ⅳ...

单项选择题

柴油机提高经济性的主要措施有：（）。
Ⅰ、增大行程缸径比；
Ⅱ、增大喷油提前角；
Ⅲ、采用废气再循环技术；
Ⅳ、采用可变喷油定时；
Ⅴ、降低摩擦损失功