单项选择题
A.飞机按照操纵指令，绕横轴转动，增大或减少迎角，改变原飞行姿态的能力B.飞机按照操纵指令，绕纵轴滚转，改变原飞行姿态的能力C.飞机按照操纵指令，绕立轴转动，向左或向右偏转，改变原飞行姿态的能力D.受到的扰动消失后，飞机能自动恢复到原飞行状态的能力
在飞机升降舵上采用气动补偿的目的是（）A.实现飞机的纵向配平B.保证飞机的纵向稳定性C.减小升降舵的铰链力矩D...
单项选择题在飞机升降舵上采用气动补偿的目的是（）
A.实现飞机的纵向配平B.保证飞机的纵向稳定性C.减小升降舵的铰链力矩D.驱动升降舵偏转
操纵（）是改变旋翼拉力方向的主要方法。A.总距杆B.脚蹬C.驾驶杆D.油门杆
单项选择题操纵（）是改变旋翼拉力方向的主要方法。
A.总距杆B.脚蹬C.驾驶杆D.油门杆
如果主旋翼逆时针旋转，则关于直升机尾桨产生的平衡力矩，下列说法正确的是哪一项（）A.尾桨产生逆时针方向的平衡力...
单项选择题如果主旋翼逆时针旋转，则关于直升机尾桨产生的平衡力矩，下列说法正确的是哪一项（）
A.尾桨产生逆时针方向的平衡力矩B.尾桨产生顺时针方向的平衡力矩C.尾桨产生平衡力矩的方向不确定D.尾桨产生平衡力矩与机体的反作用扭矩方向相反
