单项选择题
A.定性惯性和人口密度 B.交通干线的长短和定性惯性 C.线路可达性和人口密度 D.定向惯性和线性通达性
扇形理论的核心是（）。A.城市土地利用过程中并非只形成一个商业中心区，而会出现多个商业中心B.各类城市用地趋向...
单项选择题扇形理论的核心是（）。
A.城市土地利用过程中并非只形成一个商业中心区，而会出现多个商业中心 B.各类城市用地趋向于沿主要交通线路和沿自然障碍物最少的方向由市中心向市郊呈扇形发展 C.如何最佳、最有效地使用城市土地 D.居民区要沿着城市交通主干道或河岸、湖滨、公园高地向外发展
1932年巴布科克考虑到交通轴线的辐射作用，将同心圆模式修正为（）模式。A.星状环形B..六边形C.正方形D....
单项选择题1932年巴布科克考虑到交通轴线的辐射作用，将同心圆模式修正为（）模式。
A.星状环形 B..六边形 C.正方形 D.扇形
同心圆理论的基本模式为（）。A.城市各功能用地以中心区为核心，自内向外作环状扩展，共形成5个同心圆用地结构B....
单项选择题同心圆理论的基本模式为（）。
A.城市各功能用地以中心区为核心，自内向外作环状扩展，共形成5个同心圆用地结构 B.城市各功能用地以中心区为核心，自外向内作环状扩展，共形成6个同心圆用地结构 C.城市各功能用地以居民区为核心，自内向外作扇状扩展，共形成5个扇形 D.城市各功能用地以中心商业区为核心，内向外作扇形扩展
