如果雷达引导天气标准不够，但着陆机场云高大于等于300m，能见度大于等于4km，仍然可以实施目视进近。

航空器驾驶员实施目视进近时，着陆机场云底高应当大于或等于300m，能见度应当大于或等于5km。

判断题航空器驾驶员实施目视进近时，着陆机场云底高应当大于或等于300m，能见度应当大于或等于5km。

航空器驾驶员实施目视进近时必须在最后进近段保持对着陆机场或者前机的持续能见。

判断题航空器驾驶员实施目视进近时必须在最后进近段保持对着陆机场或者前机的持续能见。

目视间隔和进近以航空器驾驶员自主飞行为主、管制员指挥为辅，有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造...

判断题目视间隔和进近以航空器驾驶员自主飞行为主、管制员指挥为辅，有效避免了因设备精度、管制技能、通话干扰和仪表间隔造成的调配时机延误和飞行间隔浪费。