单项选择题
A.主机A路绿黄灯反馈错 B.主机A路红黄灯反馈错 C.主机A路制式反馈错 D.主机A路SD1反馈错
JT-C机车信号主机中有2块主机板，构成双机热备冗余结构。主机板核心为（）结构，具有高安全性。A.二取一B.二...
单项选择题JT-C机车信号主机中有2块主机板，构成双机热备冗余结构。主机板核心为（）结构，具有高安全性。
A.二取一 B.二取二 C.三取一 D.三取二
国内的普通内燃和电力机车安装接收线圈，静态时，接收线圈的安装高度是线包底面距离轨面应为（）。A.150mm±5...
单项选择题国内的普通内燃和电力机车安装接收线圈，静态时，接收线圈的安装高度是线包底面距离轨面应为（）。
A.150mm±5mm B.155mm±5mm C.150mm±10mm D.155mm±10mm
机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性...
单项选择题机车信号是否可以作为行车凭证，或者说是否能成为主体信号，同时取决于（）以及地面信号设备以及车载信号设备的可靠性安全性是否符合要求。
A.车载设备能否构成闭环检查，满足故障－安全原则 B.车载设备是否具有运行记录功能 C.地面信号设备和车载设备构成的系统是否符合故障－安全原则 D.车载设备是否满足是JT1－CZ2000机车信号设备
