电动汽车供电设备按照输出交流电压分类为（）。

A.设备
B.大地
C.导体
D.环境

A.车门和车窗应启闭轻便，不应有自行开启现象，门锁应牢固可靠，门窗应密封良好，无漏水现象。
B.客车采用动力开启的乘客门，在有故障或意外的情况下，仍应能通过车门应急控制器简便地从车内打开。
C.前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%。
D.装有电动窗（包括电动天窗）的乘用车，其控制装置应确保车窗玻璃在运动过程中能在任意位置可靠停住或遇障碍可自动下降（缩回）。

A.换挡时齿轮应啮合灵便，互锁、自锁和倒挡锁装置应有效，不应有乱挡和自行跳挡现象；运行中应无异响；换挡杆及其传动杆件不应与其他部件干涉。
B.在换挡装置上应有驾驶人在驾驶座位上即可容易识别变速器和分动器挡位位置的标志。
C.有分动器的机动车，应在挡位位置标牌或产品使用说明书上说明连通分动器的操作步骤。
D.如果纯电动汽车和插电式混合动力汽车是通过改变电机旋转方向来实现前进和倒车两个行驶方向转换的。