单项选择题
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有()。Ⅰ.爆发压力;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.曲轴自重;Ⅳ...
单项选择题导致曲轴轴线产生塌腰形变形,臂距差朝正值增大方向变化的因素有()。Ⅰ.爆发压力;Ⅱ.飞轮重量;Ⅲ.曲轴自重;Ⅳ.活塞装置重量;Ⅴ.轴系轴线低于曲轴轴线,两法兰呈上开口。
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅲ+Ⅳ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅴ
艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生()变形,臂距差的大小和方向呈()变化。A.弯曲/正值增大B.首端塌腰/正值...
单项选择题艉机舱船装载后将会引起曲轴轴线发生()变形,臂距差的大小和方向呈()变化。
A.弯曲/正值增大 B.首端塌腰/正值增大 C.首端上拱/负值增大 D.拱腰形/负值增大
柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。A.塌腰形/正值增大...
单项选择题柴油机各道主轴承下瓦磨损不同,使曲轴轴线状态产生()变形,臂距差的大小和方向产生()变化。
A.塌腰形/正值增大 B.拱腰形/负值增大 C.弯曲/不定 D.一定/一定