设计小时交通量是确定车道数和车道宽度或评价服务水平时的依据。

在海拔地区，因空气密度下降而使汽车发动机的功率、汽车的驱动力以及空气阻力降低，导致汽车的爬坡能力下降。

判断题在海拔地区，因空气密度下降而使汽车发动机的功率、汽车的驱动力以及空气阻力降低，导致汽车的爬坡能力下降。

合理安排缓和坡段，不宜连续采用极限长度的陡坡之间夹最短长度的缓坡。

判断题合理安排缓和坡段，不宜连续采用极限长度的陡坡之间夹最短长度的缓坡。

为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水，以防止积水渗入路基而影响其稳定性，道路的纵坡应不...

判断题为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水，以防止积水渗入路基而影响其稳定性，道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时，边沟应作单独的排水设计。