单项选择题
A.飞机在地面时，使系统释压，以便拖飞机。 B.飞机离地后前轮自动刹车以便收入轮舱。 C.飞机离地后解除对前轮转弯系统的操纵作用。 D.飞机离地后使方向舵操纵系统衔接。
操纵前轮转弯系统时，当前轮偏转到转弯手轮对应的角度，并保持手轮不动，其控制活门处于：（）.A.使转弯动作筒释压...
单项选择题操纵前轮转弯系统时，当前轮偏转到转弯手轮对应的角度，并保持手轮不动，其控制活门处于：（）.
A.使转弯动作筒释压位置。 B.向偏转方向供油状态。 C.中立状态。 D.向偏转方向返回油路供油状态。
起落架减震支柱的压缩和伸长动作了哪个安全装置（）？A.地面保险销。B.收上锁电门。C.放下锁电门。D.地面安全...
单项选择题起落架减震支柱的压缩和伸长动作了哪个安全装置（）？
A.地面保险销。 B.收上锁电门。 C.放下锁电门。 D.地面安全电门。
若发现飞机停留刹车维持时间太短，并查明系统没有不正常的泄漏现象，这表明：（）.A.液压系统中油量过少。B.刹车...
单项选择题若发现飞机停留刹车维持时间太短，并查明系统没有不正常的泄漏现象，这表明：（）.
A.液压系统中油量过少。 B.刹车间隙自动调节器损坏。 C.刹车片过度磨损。 D.刹车储压器充气压力不足或漏气。
