判断题
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实测轨温超过实际锁定轨温20℃以上时,禁止成段扣件的涂油作业。
判断题实测轨温超过实际锁定轨温20℃以上时,禁止成段扣件的涂油作业。
钢轨涂油作业采用“隔二涂一”流水作业法。
判断题钢轨涂油作业采用“隔二涂一”流水作业法。
胀轨跑道的处置方法包括浇水降温法、拨曲线法和割轨恢复法。
判断题胀轨跑道的处置方法包括浇水降温法、拨曲线法和割轨恢复法。