连杆弯曲一般使用冷压校正的方法，校正合格后为防止（）作用，应对校正后的连杆进行时效处理。

连杆校正后，为防止弹性后效作用，应将连杆加热到（），保温0.5~1.0h后自然冷却。A.300~400℃B.5...

单项选择题连杆校正后，为防止弹性后效作用，应将连杆加热到（），保温0.5~1.0h后自然冷却。

连杆弯曲的校正应采用（）的方法校正。A.加热校正B.冷压校正C.冲击校正D.锤击校正

单项选择题连杆弯曲的校正应采用（）的方法校正。

飞轮工作面有槽痕，深度超过（）时，应修磨工作面。A.0.5mmB.0.4mmC.0.3mmD.0.2mm

单项选择题飞轮工作面有槽痕，深度超过（）时，应修磨工作面。