可变配气机构一般只控制进气凸轮轴。

发动机高速时配气相位应适当提前，低速时配气相位应适当迟后。

判断题发动机高速时配气相位应适当提前，低速时配气相位应适当迟后。

丰田VVT-i可改变气门升程，本田的VTEC可改变配气相位。

判断题丰田VVT-i可改变气门升程，本田的VTEC可改变配气相位。

五气门发动机都采用三个进气门和二个排气门的方式。

判断题五气门发动机都采用三个进气门和二个排气门的方式。