单项选择题
A.该剖面的计算是从巡航飞行高度层“下降顶点”开始到“减速点”，在该点处开始减速，最终在最后下降轨迹上高于接地点1000英尺时达到进近速度（VAPP） B.如果飞机高于下降剖面，它的速度将朝着管理速度范围的上限增加。如果速度达到上限，飞机将保持该速度而偏离下降剖面（自动推力在慢车推力位） C.以上都对
在起飞前一直到多少英尺都可预调HDG/TRK（）A.30B.40C.50
单项选择题在起飞前一直到多少英尺都可预调HDG/TRK（）
A.30 B.40 C.50
复飞时目标速度为（）A.记忆的复飞速度，该速度为进近速度（VAPP）和起始复飞速度的较高值B.VAPP+10节...
单项选择题复飞时目标速度为（）
A.记忆的复飞速度，该速度为进近速度（VAPP）和起始复飞速度的较高值 B.VAPP+10节，最大到+25节 C.1.23倍失速速度
不同飞行阶段出现的双飞行管理（FM）失效会有不同的后果，进近时航向道（LOC）和下滑道（G/S）接通，无线电高...
单项选择题不同飞行阶段出现的双飞行管理（FM）失效会有不同的后果，进近时航向道（LOC）和下滑道（G/S）接通，无线电高度低于多少英尺时，目标速度调定为预先记忆的VAPP值，而管理速度目标保持不变（）
A.1000 B.700 C.400
