如框构穿越多股铁路，工作坑一般应放在靠近铁路正线一侧。

框构桥涵工作坑的开挖和后背的修筑不需统一考虑。

判断题框构桥涵工作坑的开挖和后背的修筑不需统一考虑。

为减少施工对既有铁路行车干扰，新建公（道）路穿越铁路、铁路穿越铁路、道路穿越道路的框构桥涵均可采用顶进法施工。

判断题为减少施工对既有铁路行车干扰，新建公（道）路穿越铁路、铁路穿越铁路、道路穿越道路的框构桥涵均可采用顶进法施工。

顶进桥涵可以是单孔框构，也可由多孔框构或框构与梁跨组合而成。

判断题顶进桥涵可以是单孔框构，也可由多孔框构或框构与梁跨组合而成。