出现柴油机起动后自动熄火时的处理方法（）

A.检查“怠速”与“正常运行”选择开关及配线，有问题时更换
B.检查磁性速度传感器安装间隙，若不符合标准，进行调整。如电压低于1.5V，适量调整磁性速度传感器间隙1/8---1/4圈
C.若调整速度传感器间隙确定无问题，应检查执行器。如配线无故障，停机后可在执行器两个接线柱上加DC24V电压，通电和断电时将发出较强的咔嚓声，声音清晰正常，动作不灵活时更换
D.检查ESD5500系列调速控制器，如果从怠速到高速时间过长，短时间会出现无高速。此时等待速度上升（20S内），或逆时针调节SPEEDRAMPING电位器

A.确认油量，计算能够供电时间
B.不必向前方车站请求补油，汇报车间值班室，听取指示
C.向列车长汇报，减少列车用电负载，确保夜间应急照明，要求列车长对旅客宣传解释
D.预报前方车站请求补油，汇报车间值班室，听取指示

A.确认电力连接线已损坏，但连接线座良好时，使用车上备用连接线进行更换
B.确认一侧连接线及座损坏的，另一侧完好，可转至另一侧单路供电，注意负载匹配，不超额定值80%
C.两侧电力线及座完全损坏且无法修复时，应先将车上应急电源打开，进行应急照明
D.距终点站较远，应发电报，请求前方列检所支援，同时通知车间值班室，请求指示