单项选择题
A.采用短进尺掘进，每次进尺不超过2～2.5mB.减少药量，增加爆破频率和光面爆破效果，以便施加初期支护及时封闭围岩C.采用钻孔应力解除法，提前释放局部应力D.洞室开挖后及时进行挂网喷锚支护
建筑基坑工程中，关于预应力锚杆锁定时的拉力值，下列选项中哪个正确？（）A.锚杆的拉力值宜小于锁定值的0.9倍B...
单项选择题建筑基坑工程中，关于预应力锚杆锁定时的拉力值，下列选项中哪个正确？（）
A.锚杆的拉力值宜小于锁定值的0.9倍B.锚杆的拉力值宜为锁定值的1.0倍C.锚杆的拉力值宜为锁定值的1.1倍D.锚杆的拉力值宜为锁定值的1.5倍
某铁路一段棚式明洞采用T 形截面盖板以防落石，内边墙采用钢筋混凝土墙式构件，外侧支撑采用柱式结构。下列哪个选项...
单项选择题某铁路一段棚式明洞采用T 形截面盖板以防落石，内边墙采用钢筋混凝土墙式构件，外侧支撑采用柱式结构。下列哪个选项不满足《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2016）的要求？（）
A.外侧基础深度在路基面以下3.0m，设置横向拉杆、纵撑与横撑B.内边墙衬砌设计考虑了围岩的弹性反力作用时，其背部超挖部位用砂石回填C.当有落石危害需检算冲击力时，对于明洞顶回填土压力计算，可只计洞顶设计填土重力（不包括坍方堆积土石重力）和落石冲击力的影响D.明洞顶部回填土的厚度2.0m，坡率1：1.5
修建于V 级围岩中的深埋公路隧道，下列哪个选项是长期作用于隧道上的主要荷载？（）A.围岩产生的形变压力B.围岩...
单项选择题修建于V 级围岩中的深埋公路隧道，下列哪个选项是长期作用于隧道上的主要荷载？（）
A.围岩产生的形变压力B.围岩产生的松散压力C.支护结构的自重力D.混凝土收缩和徐变产生的压力
