单项选择题
A.在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转 B.在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转 C.在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转 D.在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转
船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其：（）.A.旋回圈变小，舵效变好B.旋回圈变小，舵效变差C.旋回圈变大，舵效...
单项选择题船舶首倾时，在水域宽敞和深水中，其：（）.
A.旋回圈变小，舵效变好 B.旋回圈变小，舵效变差 C.旋回圈变大，舵效变好 D.旋回圈变大，舵效变差
船舶纵倾对相对旋回直径DT／L的影响是：（）.A.船舶首倾，且首倾每增加1％L时，DT／L将增加10％左右B....
单项选择题船舶纵倾对相对旋回直径DT／L的影响是：（）.
A.船舶首倾，且首倾每增加1％L时，DT／L将增加10％左右 B.船舶首倾，且首倾每增加1％L时，DT／L将增加15％左右 C.船舶尾倾，且尾倾每增加1％L时，DT／L将增加10％左右 D.船舶尾倾，且尾倾每增加1％L时，DT／L将增加15％左右
船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵反侧的外倾，下列哪一种情况，其外倾角将越大：（）.A.旋回直径越小...
单项选择题船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵反侧的外倾，下列哪一种情况，其外倾角将越大：（）.
A.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越慢 B.旋回直径越大、稳性高度GM越小、航速越快 C.旋回直径越小、稳性高度GM越大、航速越快 D.旋回直径越小、稳性高度GM越小、航速越快
