判断题
正确(↓↓↓ 点击‘点击查看答案’看答案解析 ↓↓↓)
调整后制动带在制动轮上的松紧程度应适当。即停机后,由主轴旋转的惯性所造成的“自转”应控制在原转速的()左右为妥...
单项选择题调整后制动带在制动轮上的松紧程度应适当。即停机后,由主轴旋转的惯性所造成的“自转”应控制在原转速的()左右为妥。
A.1% B.5% C.10% D.20%
当操纵手柄处于停机位置时,制动器杠杆应处于齿条轴凸起部分()。A.左端的凹圆弧处B.中间C.右端的凹圆弧处D....
单项选择题当操纵手柄处于停机位置时,制动器杠杆应处于齿条轴凸起部分()。
A.左端的凹圆弧处 B.中间 C.右端的凹圆弧处 D.不可确定
由于摩擦片(),当主轴处于运转常态时,摩擦片没有完全被压紧,所以一旦切削力较大时,会产生摩擦片打滑,造成闷车现...
单项选择题由于摩擦片(),当主轴处于运转常态时,摩擦片没有完全被压紧,所以一旦切削力较大时,会产生摩擦片打滑,造成闷车现象。
A.磨损或碎裂 B.之间间隙太大 C.之间间隙过小 D.以上都是