多级汽轮机效率提高的两大特点是重热现象和余速利用。

上一级损失中的一肖部分可以在以后各级中得到利用，这种现象称为多级汽轮机的重热现象。

判断题上一级损失中的一肖部分可以在以后各级中得到利用，这种现象称为多级汽轮机的重热现象。

多级汽轮机，中压段各级的级内损失较小，效率比高压段和低压段都高。

判断题多级汽轮机，中压段各级的级内损失较小，效率比高压段和低压段都高。

多级汽轮机的高压段反动度较小。

判断题多级汽轮机的高压段反动度较小。