12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门（）：上止点后42°20′。

柴油机的配气系统在进行组装和调整时，都要选一个适当的（）作为调整的标准始点。A、气门位置B、凸轮位置C、曲轴位...

单项选择题柴油机的配气系统在进行组装和调整时，都要选一个适当的（）作为调整的标准始点。

16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关：下止点后（）。A、44°B、59°C、64°D、69°

单项选择题16V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关：下止点后（）。

调整柴油机配气相位的目的是为了校对（）的正确性。A、柴油机组装B、曲轴组装C、主发电机组组装D、辅助机构组装

单项选择题调整柴油机配气相位的目的是为了校对（）的正确性。