单项选择题
A.失去 B.正常可用 C.在备用方式 D.可用但无防滞
对于备用防滞系统，轮速信号来自（）A.每个机轮的轮速B.每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值C.每侧主起落架的两...
单项选择题对于备用防滞系统，轮速信号来自（）
A.每个机轮的轮速 B.每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值 C.每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值 D.每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值
若液压A系统压力失效，下列说法正确的是（）A.对起落架收放没有影响B.可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用...
单项选择题若液压A系统压力失效，下列说法正确的是（）
A.对起落架收放没有影响 B.可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下 C.正常刹车系统和自动刹车系统将不工作 D.在地面，B系统油量正常，可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是通过什么转换的（）A.通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门B.通过作动刹车脚蹬C....
单项选择题人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是通过什么转换的（）
A.通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门 B.通过作动刹车脚蹬 C.通过操纵备用刹车手柄 D.两个压力操纵的往复活门
