单项选择题
A.不定时取样/船级社化验 B.不定时取样/保险公司备案 C.点滴取样/保险公司备案 D.点滴取样/船级社化验
从节能角度出发，燃油舱的加热温度控制在（），既能满足驳运又是经济的。A.低于闪点B.泵吸时的流动温度C.30℃...
单项选择题从节能角度出发，燃油舱的加热温度控制在（），既能满足驳运又是经济的。
A.低于闪点 B.泵吸时的流动温度 C.30℃左右 D.凝点之上3～5℃
燃油混合后，由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质，其变质的程度与混油比例有关，混油率低于5%时（），但超...
单项选择题燃油混合后，由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质，其变质的程度与混油比例有关，混油率低于5%时（），但超过20%时（）。
A.对混合油的质量没有影响/有不同程度的后果 B.对混合油的质量有一定的影响/急剧变质 C.对混合油的质量没有影响/产生严重的变质，危害极大 D.混合油已变质/严重的变质，并导致大量泥渣的沉积
船舶在国外加装180mm2/s燃油500M3，加装燃油时的环境温度是122℉，供油商提供的是15℃时的密度是0...
单项选择题船舶在国外加装180mm2/s燃油500M3，加装燃油时的环境温度是122℉，供油商提供的是15℃时的密度是0.95，该油品每1℃的密度修正系数是0.00063，试问如不考虑标准密度测试条件，现在实装燃油（）。
A.441吨 B.463.1吨 C.500吨 D.425吨
