多项选择题
A.横过交叉口一个路口的步行人流量大于2500人次／h，且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆／h B.行人横过城市快速路 C.通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次／h，且同时进入环形交叉的当量汽车交通量达到2000辆／h D.铁路与城市道路相交道口，因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次，或道口关闭的时间超过15min
交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。A.无交通管制B.渠化交通C.交通指挥...
多项选择题交通量较小的次要交叉口，异形交叉口一般采用（）形式的交通管理与组织形式。
A.无交通管制 B.渠化交通 C.交通指挥 D.立体交叉
立体交叉多用于（）。A.交通量很大的交叉口B.城市中心区C.快速路与铁路相交的交叉口D.城市出入口区
多项选择题立体交叉多用于（）。
A.交通量很大的交叉口 B.城市中心区 C.快速路与铁路相交的交叉口 D.城市出入口区
当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且（）。A.内侧增加宽度B.外侧减少超高C.内侧...
多项选择题当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且（）。
A.内侧增加宽度 B.外侧减少超高 C.内侧减少宽度 D.外侧增加超高
