太原通信车间太北通信工区管辖的太北一场至皇后园石太下行K237+100--K237+200西侧框构施工现场，从2012年11月1日起连续21天没有通信人员现场监护。在执行确保旅客列车绝对安全215条风险控制措施中大打折扣，在施工现场作业卡控中的出现严重漏洞。

冬季集中除冰除雪时必须在车站设有驻站联络员，每个除冰除雪小组必须设防护员，否则禁止上道作业。

判断题冬季集中除冰除雪时必须在车站设有驻站联络员，每个除冰除雪小组必须设防护员，否则禁止上道作业。

不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、避雨、避雪等。

判断题不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心内、桥梁上、隧道内坐卧休息、乘凉、避风、避雨、避雪等。

在冬季多为冰雪路面，检修人员应注意交通安全，在能见度较低的大雾、暴风雪、扬沙等恶劣天气时，应停止检修。

判断题在冬季多为冰雪路面，检修人员应注意交通安全，在能见度较低的大雾、暴风雪、扬沙等恶劣天气时，应停止检修。