制动夹板与轮间的摩擦系数不影响减速器的制动能力。

减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高。

判断题减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高。

加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。

判断题加速坡终端安装的间隔制动位称为第一制动位。

TJK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。

判断题T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。