根据汽车设计理论，在汽车传动系中，（）的强度最低。

在变速器总成疲劳寿命试验中，判断齿面严重点蚀的依据是（）或面积超过4mm2。A、深度超过0.2mmB、深度超过...

单项选择题在变速器总成疲劳寿命试验中，判断齿面严重点蚀的依据是（）或面积超过4mm²。

在载重车制动器总成的第一次衰退恢复试验中，衰退试验第一次制动时的制动器初温为（）。A、（60±5）℃B、（80...

单项选择题在载重车制动器总成的第一次衰退恢复试验中，衰退试验第一次制动时的制动器初温为（）。

在制动器总成台架试验中，为了测量制动蹄片（衬块）的温度，应在制动蹄片（衬块）上安装热电偶，其安装位置应尽可能靠...

单项选择题在制动器总成台架试验中，为了测量制动蹄片（衬块）的温度，应在制动蹄片（衬块）上安装热电偶，其安装位置应尽可能靠近衬片（衬块）中央，距摩擦表面（）。