共用到达场与调车场（）配置，车列解体时不需牵出作业。

部分调车场线路直接发车，即采用（），使部分列车直接从（）出发，减少（）列向出发场的转线作业，使尾部能力得到提高...

填空题部分调车场线路直接发车，即采用（），使部分列车直接从（）出发，减少（）列向出发场的转线作业，使尾部能力得到提高。

单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行（）并列在共用调车场的两侧。

填空题单向一级三场横列式编组站布置图的基本特征是上、下行（）并列在共用调车场的两侧。

单向二级四场混合式编组站，将尾部牵出线与出发场间联络线在出发场前面一段设计成（）坡，加速转场作业以节省转线时间...

填空题单向二级四场混合式编组站，将尾部牵出线与出发场间联络线在出发场前面一段设计成（）坡，加速转场作业以节省转线时间。