因为高速铁路牵引负荷大，可靠性要求高，牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。

牵引变压器原次边之间除了有电压变换的关系外，没有电流、阻抗的变换。

判断题牵引变压器原次边之间除了有电压变换的关系外，没有电流、阻抗的变换。

电力牵引时，轨道除仍具有导轨功能外，还需要完成回流的任务。因此，电力牵引的轨道，需要具有良好的导电性能。

判断题电力牵引时，轨道除仍具有导轨功能外，还需要完成回流的任务。因此，电力牵引的轨道，需要具有良好的导电性能。

在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。

判断题在我国，干线电气化铁路采用额定电压为25KV或2x25KV的单相工频交流制。