影响汽车通过性的结构因素有前后轮距、驱动轮的数目、（）、液力传动等。

汽车制动跑偏的主要原因是由于（）的制动器制动力不等造成的。A.上下车身B.前后车架C.前后车桥D.左右车轮

单项选择题汽车制动跑偏的主要原因是由于（）的制动器制动力不等造成的。

制动的全过程包括驾驶员见到信号作出行动的反映、（）起作用、持续制动和制动释放四个阶段。A.制动器B.制动力C....

单项选择题制动的全过程包括驾驶员见到信号作出行动的反映、（）起作用、持续制动和制动释放四个阶段。

汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。A.小于或等于B.大于或等于C.大于或小于D.大于等于

单项选择题汽车驱动力与附着力之间的关系是驱动力（）附着力。