为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响，在轮对与构架之间或者构架与车体之间，设有（）。

轴箱与（）装置是联系构架和轮对的活动关节，它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。A.构架B.驱动C.轴承D.制...

单项选择题轴箱与（）装置是联系构架和轮对的活动关节，它将轮对的滚动转化为车体沿钢轨的平动。

（）是转向架的基础，它把转向架的零部件组成一个整体。A.构架B.轮对C.轴箱D.制动装置

单项选择题（）是转向架的基础，它把转向架的零部件组成一个整体。

缓冲器的尾部是通过一个球铰与车体底架相连，该球铰部分简称（）。A.钩头B.缓冲装置C.对中装置D.钩尾冲击座

单项选择题缓冲器的尾部是通过一个球铰与车体底架相连，该球铰部分简称（）。