单项选择题
A.刹车力矩过大，地面摩擦力不足以维持机轮滚动 B.地面摩擦力过大，刹车力矩不足以维持机轮滚动 C.过大的刹车力矩使地面摩擦力减小，不能维持机轮滚动 D.过大的地面摩擦力使刹车力矩减小，不能维持机轮滚动
飞机着陆接地后，采取适当刹车可有效减速的基本原理是（）A.在一定限度内，地面摩擦力随刹车力矩的增大而减小B.在...
单项选择题飞机着陆接地后，采取适当刹车可有效减速的基本原理是（）
A.在一定限度内，地面摩擦力随刹车力矩的增大而减小 B.在一定限度内，刹车力矩随地面摩擦力的增大而增大 C.在一定限度内，地面摩擦力随刹车力矩的增大而增大 D.在一定限度内，刹车力矩随地面摩擦力的增大而减小
在地面顶起飞机检查起落架收放工作情况时，发现当某起落架已经处于放下锁好位置，而对应的绿色位置信号灯闪亮或不亮，...
单项选择题在地面顶起飞机检查起落架收放工作情况时，发现当某起落架已经处于放下锁好位置，而对应的绿色位置信号灯闪亮或不亮，检查确认该灯泡完好，这种情况最有可能的原因是（）
A.该起落架收上锁机构与绿灯微动电门触点之间的间距偏大 B.该起落架收上锁机构与绿灯微动电门触点之间的间距偏小 C.该起落架放下锁机构与绿灯微动电门触点之间的间距偏小 D.该起落架放下锁机构与绿灯微动电门触点之间的间距偏大
安装在飞机起落架减震支柱上的支柱安全电门能够感受飞机空、地两种状态的原理是（）A.利用飞机在空中时速度较大，而...
单项选择题安装在飞机起落架减震支柱上的支柱安全电门能够感受飞机空、地两种状态的原理是（）
A.利用飞机在空中时速度较大，而飞机在地面时速度较低这两种状态 B.利用飞机在空中或地面两种情况下，减震支柱伸长或压缩两种状态 C.利用飞机起落架在空中收上锁好，而在地面要放下锁好这两种状态 D.利用减震支柱在空中承受载荷小，而在地面承受载荷大这两种状态
