金属件检修完成后表面须进行防腐处理，喷涂防锈底漆和面漆时，底漆、面漆漆膜厚度均不小于60μm。不锈钢件、铝制件、铭牌及电镀件、喷塑件和有特殊要求者除外。

客车段修时，关键零部件须探伤检查（未明确探伤方法时可为磁粉探伤），外购新品可不探伤（轴承等另有规定者除外）。

判断题客车段修时，关键零部件须探伤检查（未明确探伤方法时可为磁粉探伤），外购新品可不探伤（轴承等另有规定者除外）。

客车段修能力须配置合理，关键工序做到分解与检查检测、修理分开，修理与组装分开，待修配件与修竣配件分开。

判断题客车段修能力须配置合理，关键工序做到分解与检查检测、修理分开，修理与组装分开，待修配件与修竣配件分开。

客车段修实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防维修制度，实行换件修和状态修相结合的检修模式。

判断题客车段修实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防维修制度，实行换件修和状态修相结合的检修模式。