单项选择题
A.移轴补偿和角式补偿B.升降舵补偿C.副翼补偿D.方向舵补偿
飞机曲线飞行中，俯仰操纵力矩除了要克服俯仰稳定力矩外，还要克服（）。A.方向稳定力矩B.零升力矩C.俯仰阻尼力...
单项选择题飞机曲线飞行中，俯仰操纵力矩除了要克服俯仰稳定力矩外，还要克服（）。
A.方向稳定力矩B.零升力矩C.俯仰阻尼力矩D.重力
飞机直线飞行中，俯仰操纵力矩主要是克服（），从而改变迎角。A.俯仰稳定力矩B.俯仰阻尼力矩C.俯仰稳定力矩和俯...
单项选择题飞机直线飞行中，俯仰操纵力矩主要是克服（），从而改变迎角。
A.俯仰稳定力矩B.俯仰阻尼力矩C.俯仰稳定力矩和俯仰阻尼力矩D.重力
一般来说，迎角较大时，飞机方向稳定性变差，原因是（）A.迎角较大，机翼接近失速状态。B.迎角较大，飞机速度变化...
单项选择题一般来说，迎角较大时，飞机方向稳定性变差，原因是（）
A.迎角较大，机翼接近失速状态。B.迎角较大，飞机速度变化。C.迎角较大，垂尾处于机翼的遮蔽区，效能降低。D.迎角较大，飞机阻力变化。
