船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是（）。

为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比...

单项选择题为保证船体固有的强度，最大限度地减轻中拱．中垂及扭转变形，必须注意（）。Ⅰ对船体加强部位要加强保养；Ⅱ按舱容比合理配载，保证左右对称受力；Ⅲ在大风浪中航行时，应注意控制船速，以减少波浪的冲击；Ⅳ大风浪中航行时，还应注意调整纵向摇摆。

船舶所受的弯曲力矩和剪力值向首尾两端接近时将（）。A.逐渐减小B.迅速减少至一定值C.迅速增大D.逐渐增大

单项选择题船舶所受的弯曲力矩和剪力值向首尾两端接近时将（）。

在船体结构中，规范规定的主要构件包括（）。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ肋骨与纵骨； Ⅲ强肋骨与强横梁； Ⅳ横梁...

单项选择题

在船体结构中，规范规定的主要构件包括（）。
Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁；
Ⅱ肋骨与纵骨；
Ⅲ强肋骨与强横梁；
Ⅳ横梁与舱壁扶强材。