单项选择题
A.主机功率不变，推进特性曲线变陡B.主机功率降低，推进特性曲线变陡C.主机功率不变，推进特性曲线变平坦D.主机功率降低，推进特性曲线变平坦
为使船舶在各种运行工况之下都符合机桨配合原则，在选配螺旋桨时必须留有储备，这主要是指（）A.海上工作环境储备B...
单项选择题为使船舶在各种运行工况之下都符合机桨配合原则，在选配螺旋桨时必须留有储备，这主要是指（）
A.海上工作环境储备B.发动机功率储备C.船体粗糙度储备和推进装置功率储备D.船体工作储备和发动机工作储备
船、机、桨三者在多方面存在着相互作用，具体表现在（）。①存在机械连接，也有运动的相互作用②存在着液力间的相互作...
单项选择题船、机、桨三者在多方面存在着相互作用，具体表现在（）。①存在机械连接，也有运动的相互作用②存在着液力间的相互作用③三者组成统一的能量转换系统④推进装置的性能由三者性能共同决定⑤三者间运动状态相互制约
A.①②③⑤B.④C.①②③D.①～⑤
环境保护呼吁更安全的动力装置，冗裕配置推进装置，可保证一旦主推进失效，船舶仍能在恶劣海况下以6节航速前进，目前...
单项选择题环境保护呼吁更安全的动力装置，冗裕配置推进装置，可保证一旦主推进失效，船舶仍能在恶劣海况下以6节航速前进，目前船上已较多采用了的方式是（）。①轴带发电机转为电动机驱动螺旋桨应急推进②设置二个独立机舱，双套主推进装置③尾侧推替代主推进
A.仅仅是①B.①③C.仅仅是②D.①～③
