单项选择题
A.机械效率 B.流动效率 C.换气效率 D.容积效率
四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）A.进气门早开和排气门早开B.进气门晚关和排气门早开C.进气...
单项选择题四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）
A.进气门早开和排气门早开 B.进气门晚关和排气门早开 C.进气门早开和排气门晚关 D.进气门晚关和排气门晚关
为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）A.泵气损失B.传热损失C.流动损失D.机械损失
单项选择题为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）
A.泵气损失 B.传热损失 C.流动损失 D.机械损失
发动机的换气损失是指（）A.进气损失B.排气损失C.进排气损失D.机械损失
单项选择题发动机的换气损失是指（）
A.进气损失 B.排气损失 C.进排气损失 D.机械损失
