发动机罩内的温度越高，大气压力越高，产生气阻的倾向越大。

发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常（爆燃、早燃）、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象。

判断题发动机过热会导致发动机实际充气量上升、燃烧不正常（爆燃、早燃）、润滑油易变质、供油系统产生气阻等现象。

由于防冻液的膨胀系数大，所以使用防冻液时只能加注到冷却系总容量的85%，以免升温后防冻液溢出。

判断题由于防冻液的膨胀系数大，所以使用防冻液时只能加注到冷却系总容量的85%，以免升温后防冻液溢出。

选用的防冻液冰点应比使用地区的最低温度低15℃。

判断题选用的防冻液冰点应比使用地区的最低温度低15℃。