轮车轮踏面擦伤的主要原因是制动力过强，车轮抱闸滑行或缓解不良等。

轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。

判断题轮缘垂直磨耗的危害是当车轮诵过道岔时，轮缘可能爬上尖轨，造成挤岔或脱线。

轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向，垂直磨耗15mm为到限。

判断题轮缘垂直磨耗的限度是由跟部向轮缘顶点方向，垂直磨耗15mm为到限。

车轮锥型踏面过由车轮内侧面到踏面上48mm处的点作与车轮内侧面的垂直线称为测7线。

判断题车轮锥型踏面过由车轮内侧面到踏面上48 mm处的点作与车轮内侧面的垂直线称为测7线。