单项选择题
A.调速性 B.经济性 C.动力性 D.适应性
柴油机活塞顶部氧化,故障原因是属于()。A.腐蚀损伤B.磨擦损伤C.疲劳损伤D.制造质量差
单项选择题柴油机活塞顶部氧化,故障原因是属于()。
A.腐蚀损伤 B.磨擦损伤 C.疲劳损伤 D.制造质量差
柴油机的疲劳损伤,主要表现在()。A.相对运动零件表面B.活塞、连杆和轴瓦C.气门、气门杆和导管D.齿轮、轴和...
单项选择题柴油机的疲劳损伤,主要表现在()。
A.相对运动零件表面 B.活塞、连杆和轴瓦 C.气门、气门杆和导管 D.齿轮、轴和轴承类
造成柴油机拉缸的主要原因是()。A.活塞开口重合B.新机不经充分磨合直接带重负荷工作C.活塞与缸套间隙大D.轴...
单项选择题造成柴油机拉缸的主要原因是()。
A.活塞开口重合 B.新机不经充分磨合直接带重负荷工作 C.活塞与缸套间隙大 D.轴承装配间隙小