单项选择题
A.提高船舶的操纵性能（特别是航速为零和航速很慢时） B.缩短船舶靠离码头的时间；节省拖船费用 C.提高船舶机动航行时的安全性；减少主机启动、换向次数，延长主机使用寿命 D.A＋B＋C
留有储备功率时，通常使所选配螺旋桨在标定转速下仅吸收柴油机标定功率的（）。A.70%∽85%B.90%∽100...
单项选择题留有储备功率时，通常使所选配螺旋桨在标定转速下仅吸收柴油机标定功率的（）。
A.70%∽85% B.90%∽100% C.85%∽90% D.75%∽90%
在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应（）。A.调大螺距B.调小螺距C.调小油门D.调...
单项选择题在航行阻力增加时，为使主机不超负荷并保持原转速不变，对调距桨应（）。
A.调大螺距 B.调小螺距 C.调小油门 D.调大油门
对于一定船舶，螺旋桨的进程比主要取决与（）。A.螺旋桨的结构B.航行工况C.船载重情况D.海面情况
单项选择题对于一定船舶，螺旋桨的进程比主要取决与（）。
A.螺旋桨的结构 B.航行工况 C.船载重情况 D.海面情况
