干散货船承运固体散货时，主要考虑的因素包括：（）
①船舶的总纵强度和局部强度
②船舶稳性
③货物绑扎
④货物的舱位选择
⑤散装危险货物隔离
⑥货物堆码、衬垫和隔票

车床切屑等金属废料的安全运输应满足：（）A.《BC规则》B.《CSS规则》C.《IMSBC规则》D.《CSS规...

单项选择题车床切屑等金属废料的安全运输应满足：（）

干散货船舶承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：（） ①船舶的总纵强度和局部强度； ②船舶稳性； ③货物绑扎；...

单项选择题

干散货船舶承运固体散货时，主要应考虑的因素包括：（）
①船舶的总纵强度和局部强度；
②船舶稳性；
③货物绑扎；
④货物的舱位选择；
⑤散装危险货物隔离；
⑥货物堆码、衬垫和隔离

固体散货船配载时，可使用下述（）等方法合理分配各舱室的货物重量； ①按照舱容比分配各舱货重； ②根据货物的理化...

单项选择题

固体散货船配载时，可使用下述（）等方法合理分配各舱室的货物重量；
①按照舱容比分配各舱货重；
②根据货物的理化特性分配各舱货重；
③利用装载议计算确定各舱合理的货重；
④根据船舶资料中的建议值分配